Coraz modniejsze są zabezpieczenia antykorozyjne oferowane przez wyspecjalizowane firmy motoryzacyjne, także różnego rodzaju środki które możemy samemu zastosować. Być może spowodowane jest to kiepską trwałością wielu modeli nowych aut. Krótkoterminowe gwarancje na perforację nadwozia to nic dziwnego podobnie brak ocynkowania blach w autach za ponad 100 tys. zł. Co trzeba wiedzieć o zabezpieczeniach antykorozyjnych? Podpowiadamy.
#skup aut
Niestety, chciało by się powiedzieć. To musiało prędzej czy później nastąpić. Unia Europejska zatwierdziła nową metodykę pomiarów emisji cząstek stałych oraz spalania paliwa. Rezultat jest taki iż auta z silnikami benzynowymi zostaną doposażone w filtr cząstek stałych tzw. GPF (podobnie jak odpowiedniki na olej napędowy DPF).
Dobra wiadomość dla antyradarowców na polskich drogach - blisko połowa fotoradarów prowadzonych przez CANARD (Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym) tracą homologację. Data ważności kończy się wkrótce, a nadal nie podpisano umów serwisowych co oznacza ich rychłe usunięcie z dróg.
Niestety już od jakiegoś czasu, wraz z wprowadzaniem coraz to bardziej wyśrubowanych norm emisji EURO silniki wolnossące odchodzą na zasłużoną emeryturę. Moda na doładowane jednostki napędowe po downsizingu wkroczyła z wielkim impetem na motoryzacyjne salony czy chcemy czy nie. Do tego dochodzą coraz to powszechniejsze i również forsowane jak niegdyś były silniki turbo, mianowicie hybrydy.
W końcu Ministerstwo Infrastruktury działa nad przepisami które są niestety konieczne, aby podnieść kulturę jazdy na polskich drogach. Niestety, bo inaczej widocznie się nie da. Edukacja kierowców na polskich drogach jest bardzo oporna i w końcu kierując się rozsądkiem i statystykami ustawodawca stwierdził że trzeba kija zamiast marchewki.
Pewne czynności możesz wykonać samodzielnie przed zakupem auta. Jeśli z pozytywnym skutkiem w ten czas warto następnie skierować się do specjalisty do ostatecznej weryfikacji czy stacji kontroli pojazdów. Jeśli nie, przynajmniej nie stracisz czasu i wyeliminujesz na starcie daną sztukę.
Krajowa Rada Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym opublikowała coroczny raport pokazujący smutną statystykę wypadków oraz kolizji w ruchu lądowym w Polsce. Z jednej strony wyniki są bardzo zadowalające ponieważ mamy najniższy poziom ofiar śmiertelnych od 27 lat. Jednakże nadal mamy niechlubny wynik ponad 430 tys. spowodowanych kolizji porównując to do innych krajów europejskich.
Co jakiś czas wraca temat zestawów naprawczych do opon które niestety są wciskane we wszystkich nowych autach na rynku od paru dobrych lat. A więc w zasadzie praktycznie każde kilkuletnie auto zamiast pełnowymiarowego koła zapasowego, czy dojazdowego posiada zestaw naprawczy w standardzie, co więcej niekoniecznie sprawny. Pamiętać należy iż wtłaczana ciecz również ma swoją datę ważności.
Pasa motoryzacyjna rozpisuje się już z wielkim hukiem o ostatniej bolączce kierowców - ceny czynników klimatyzacyjnych poszły w górę. Ostatni rok to podwyżka nawet o kilkaset procent w zakupie specyfiku przez warsztaty co oczywiście przełoży się na koszty serwisu.
Obecnie powszechnym trendem w projektowaniu silników benzynowych jest turbodoładowanie. Czemu tak się dzieje, co się z tym wiąże i jakie korzyści oraz wady otrzymuje nabywca auta - przyglądamy się tej kwestii z bliska.